Mercedes-Benz G-Class W463 Multifunction Steering Wheel Buttons Replacement (2004 - 2010)

Multifunction Steering Wheel Buttons Replacement for Mercedes G-Class W463 (2004–2010)

Bring the steering wheel controls on your Mercedes-Benz G-Class W463 (2004–2010) back to working order with this direct-fit button replacement set. The multifunction steering wheel on the W463 handles audio, telephone, cruise control, and trip computer navigation through two button clusters mounted on either side of the wheel. After years of use in one of the most enduring vehicles Mercedes has ever built, the button surfaces on most examples are long overdue for replacement.

This kit restores the controls to a condition that matches the rugged longevity the G-Class is known for.

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Compatible Mercedes Models

Mercedes-Benz G-Class (W463) – 2004 to 2010

Mercedes-Benz G 500 (W463) – 2004 to 2010

Mercedes-Benz G 55 AMG (W463) – 2004 to 2010

Fits all W463 variants produced between 2004 and 2010 equipped with the multifunction steering wheel. The button module is shared across the G-Class range for this period. Compare the product images to your current steering wheel layout before selecting a colour variant.

The G-Class Outlasts Its Own Buttons

The W463 is a vehicle that routinely stays on the road for decades. The body, drivetrain, and chassis are built for it. The steering wheel button surfaces are not.

Mercedes applied the same rubberised coating to the G-Class controls as it did across its sedan and coupe lineup. That coating degrades through contact with hand oils, UV exposure, and cabin heat cycles. On a G-Class that has seen 15 to 20 years of ownership, the buttons are typically glossy, sticky to the touch, and the printed icons have worn to the point of illegibility.

The mechanical switches underneath remain functional. The cosmetic layer on top does not.

What Gets Replaced

This kit targets the outer button caps, rocker surfaces, and trim frames mounted on the steering wheel spokes.

The switch circuit boards, dome contacts, and wiring remain installed and untouched throughout the process. The electronics are not the problem on the W463 — the degraded surface finish is.

Installation

Each button cap clips onto the switch housing with small plastic retention tabs.

Slide a thin pry tool beneath the cap edge, release the tab, and lift the old cap away from the dome contact below. Keep the dome seated in its position on the board.

Place the new cap over the switch point, align the tabs, and press until it clicks firmly into place.

No airbag removal. No steering wheel disassembly. No coding or diagnostics.

The complete swap takes 15 to 20 minutes.

OEM Reference Numbers

This is an aftermarket replacement product and is not manufactured by Mercedes-Benz. The following OE part numbers are provided for reference and compatibility purposes only:

23082023109116 / 23082024109116 (Black)

23082023107E94 / 23082024107E94 (Gray)

23082023107371 / 23082024107371 (Dark Gray)

23082023101265 / 23082024101265 (Yellow)

23082023108465 / 23082024108465 (Dark Yellow)

Why This Kit Is Worth It

Built for the W463 G-Class — matches the original module dimensions and clip geometry

Eliminates the sticky, degraded rubber coating that every aging G-Class develops

Restores legible control icons to a steering wheel that will outlast most other vehicles on the road

No airbag or steering column work required

Far more affordable than sourcing the equivalent through a Mercedes dealer

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