Guide fiabilité Mercedes Classe C W204 (2007-2014)
La Mercedes Classe C W204, produite de 2007 à 2014, est l’une des berlines premium les plus populaires de la marque à l’étoile. Elle a su convaincre grâce à son confort, son style sobre et ses motorisations variées. C’est aussi une génération reconnue pour sa fiabilité supérieure à la W203 qu’elle remplace.
Mais comme toujours, certaines motorisations sont à privilégier et d’autres à éviter. Voici notre guide fiabilité de la Mercedes Classe C W204 pour bien choisir en occasion.
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Fiabilité des moteurs essence
C180 / C200 CGI (1.8 turbo – M271)
- ✅ Agréable et relativement économique.
- ⚠️ Points faibles connus :
- Chaîne de distribution fragile (bruits métalliques au démarrage, risque de casse).
- Consommation d’huile excessive sur certains exemplaires.
- Injecteurs et bobines sensibles.
👉 Préférer les modèles après 2010, fiabilisés.
C250 (1.8 turbo – M271)
- Mêmes points que les C180/C200 (distribution + huile).
- Plus puissant mais pas forcément plus fiable.
C350 (V6 3.5 – M272)
- ✅ Plus robuste que le 1.8, moteur agréable et durable.
- ⚠️ Problèmes connus :
- Usure du pignon d’arbre d’équilibrage (avant 2008 surtout).
- Débitmètre et capteurs parfois capricieux.
👉 Après 2009, fiabilité très correcte.
C63 AMG (V8 6.2 – M156)
- ✅ Moteur mythique, très robuste mécaniquement.
- ⚠️ Attention aux :
- Culasses et linguets fragiles sur certains exemplaires.
- Consommation d’huile élevée.
- Entretien très coûteux.
🚙 Fiabilité des moteurs diesel
C200 CDI / C220 CDI / C250 CDI (2.1 diesel – OM646 puis OM651)
- ✅ Moteur économique et endurant (surtout OM646).
- ⚠️ Sur OM651 (après 2009) :
- Injecteurs fragiles.
- Vanne EGR et FAP s’encrassent en usage urbain.
- Chaîne de distribution parfois bruyante.
👉 À privilégier : OM646 (avant 2009).
C320 CDI / C350 CDI (V6 3.0 diesel – OM642)
- ✅ Moteur très solide, coupleux et fiable.
- ⚠️ Points à surveiller :
- Soupapes de régulation d’air (swirl flaps) qui peuvent s’user.
- Capteurs de pression différentiel du FAP.
- Fuites d’huile courantes (cache-culbuteurs, carter).
⚡ Points électroniques et équipements
- Système multimédia (COMAND, Audio 20) : quelques bugs logiciels.
- Boîte auto 7G-Tronic : globalement fiable, mais nécessite vidange tous les 60 000 km.
- Électronique embarquée : capteurs ABS, ESP et capteurs de stationnement parfois défaillants.
- Train avant : silentblocs et rotules s’usent assez vite.
🏆 Verdict : quelle Mercedes Classe C W204 choisir ?
-
À privilégier :
- Diesel OM646 (C220 CDI jusqu’à 2009) pour sa robustesse.
- V6 essence (C350) pour une fiabilité correcte et de belles performances.
- C350 CDI pour les gros rouleurs, moteur solide et coupleux.
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À éviter :
- Essence 1.8 CGI (avant 2010) à cause de la distribution fragile.
- Diesel OM651 (après 2009) si usage urbain intensif (risque d’encrassement rapide).
📌 Conseils avant achat
- Exiger un carnet d’entretien complet (idéalement réseau Mercedes).
- Vérifier la chaîne de distribution sur les essences 1.8 CGI.
- Tester la boîte auto : pas d’à-coups, passages fluides.
- Contrôler l’électronique (GPS, clim, capteurs divers).
❓ FAQ – Mercedes Classe C W204 occasion
La Mercedes Classe C W204 est-elle fiable ?
👉 Oui, elle est globalement fiable, surtout par rapport aux générations précédentes (W203 et W202).
Quel est le meilleur moteur essence ?
👉 Le V6 3.5 (C350), plus robuste et agréable que le 1.8 CGI.
Quel est le meilleur moteur diesel ?
👉 Le 2.1 CDI OM646 (jusqu’en 2009) et le V6 CDI OM642.
La boîte auto est-elle fiable ?
👉 Oui, la 7G-Tronic est robuste si vidangée tous les 60 000 km.
👉 En résumé, la Mercedes Classe C W204 est une berline premium fiable et durable, à condition de bien choisir sa motorisation et de vérifier l’historique d’entretien.