Poradnik kupującego BMW M2 F87 – wersje, niezawodność i na co zwrócić uwagę
BMW M2 F87 to jeden z najbardziej uwielbianych współczesnych samochodów M, łączący surową moc, agresywną stylistykę i codzienną użyteczność. Zadebiutował w 2016 roku i szybko stał się ulubieńcem entuzjastów szukających mniejszej, bardziej przystępnej cenowo alternatywy dla BMW M3 i M4, bez rezygnowania z emocji z jazdy.
Niezależnie od tego, czy rozważasz BMW M2, M2 Competition czy rzadkie M2 CS, ten poradnik pomoże Ci zrozumieć różnice, typowe usterki oraz to, który model jest dla Ciebie odpowiedni.
Chcesz poprawić wygląd swojego M2 lub dodać funkcje takie jak bezprzewodowy Carplay? Sprawdź nasz sklep internetowy.
Generacje BMW M2 F87
BMW M2 (2016-2018)
- Silnik: 3.0L N55 rzędowy sześciocylindrowy z turbosprężarką
- Moc: 370 KM / 343 lb-ft momentu obrotowego (369 lb-ft z overboost)
- Skrzynie biegów: 6-biegowa manualna lub 7-biegowa DCT
- 0-60 mph: 4,5 s (manual) / 4,3 s (DCT)
- Prędkość maksymalna: 155 mph (168 mph z pakietem M Driver’s Package)
Pierwsza generacja M2 była chwalona za grę prowadzenia, precyzyjne podwozie i surowe wrażenia z jazdy. Wykorzystano w niej zawieszenie, hamulce i inne komponenty z M3/M4, dzięki czemu stanowi przystępne wejście w świat M. Wielu entuzjastów nadal uważa ją za najbardziej „zabawną” i analogową wersję.
BMW M2 Competition (F87) – 2018-2021
- Silnik: 3.0L S55 rzędowy sześciocylindrowy (z M3/M4)
- Moc: 405 KM / 406 lb-ft momentu obrotowego
- 0-60 mph: 4,4 s (manual) / 4,2 s (DCT)
- Prędkość maksymalna: 155 mph (174 mph z pakietem M Driver’s Package)
M2 Competition zastąpiło silnik N55 silnikiem S55 z podwójnym turbo, co przyniosło więcej mocy i lepsze chłodzenie. Dopracowano prowadzenie, ulepszono hamulce, a samochód stał się bardziej skuteczny na torze. Niektórzy puryści twierdzą, że stracił nieco surowego uroku oryginalnego M2, ale jest to bardziej zrównoważony samochód na co dzień i do dynamicznej jazdy.
BMW M2 CS (2020-2021)
- Silnik: 3.0L S55 rzędowy sześciocylindrowy z podwójnym turbo
- Moc: 444 KM / 406 lb-ft momentu obrotowego
- 0-60 mph: 4,0 s (manual) / 3,8 s (DCT)
- Prędkość maksymalna: 174 mph
M2 CS było ostateczną, limitowaną wersją F87. Dodano elementy nadwozia z włókna węglowego (maska, dach, spoiler), zawieszenie adaptacyjne, lżejsze fotele kubełkowe oraz opcjonalne hamulce węglowo-ceramiczne. Zaprojektowane jako model Clubsport nastawiony na tor, jest rzadkie, kolekcjonerskie i niezwykle pożądane wśród amerykańskich entuzjastów.
Typowe usterki BMW M2 F87, na które warto zwrócić uwagę
Choć M2 jest niezawodne jak na samochód sportowy, znanych jest kilka usterek:
- Wycieki oleju: Uszczelki pokrywy zaworów i obudowy filtra oleju mogą z czasem przeciekać.
- Problem z piastą wału korbowego (silniki S55 – Competition & CS): Może powodować awarię rozrządu. Wielu właścicieli wymienia ją na piastę kołkowaną lub jednoczęściową.
- Awaria HPFP (silniki N55 – bazowe M2): Pompa wysokiego ciśnienia paliwa może ulec awarii, co prowadzi do nierównej pracy silnika.
- Wysokie zużycie oleju (silniki S55): Szczególnie przy dynamicznej jeździe. Często sprawdzaj poziom oleju.
- Awarie układu chłodzenia: Pompa wody i termostat mogą ulec przedwczesnej awarii.
- Problemy z elektryką/oświetleniem: Wadliwe wskaźniki LED lub drobne problemy z czujnikami.
Podczas zakupu używanego samochodu kluczowe są regularna konserwacja i dokładne sprawdzenie historii właścicieli.
Które BMW M2 F87 warto kupić?
- BMW M2 (2016–2018): Najlepszy wybór, jeśli chcesz surowych, radosnych wrażeń z jazdy i nie przeszkadza Ci nieco mniejsza moc. Często tańsze.
- BMW M2 Competition (2018–2021): Najlepszy uniwersalny wybór z mocniejszymi osiągami, lepszym chłodzeniem i codzienną użytecznością. Świetne zarówno na ulicę, jak i na tor.
- BMW M2 CS (2020–2021): Samochód kolekcjonerski i najbardziej bezkompromisowa opcja. Limitowana produkcja, wysoka cena, ale niezrównane osiągi.
FAQ dotyczące BMW M2 F87
Czy BMW M2 F87 jest niezawodne?
Tak, BMW M2 F87 jest generalnie niezawodne jak na samochód o wysokich osiągach, ale jak każdy model M wymaga odpowiedniej obsługi. Uważaj na problemy z piastą wału korbowego w modelach Competition/CS oraz wycieki oleju w bazowym M2.
Jaka jest różnica między BMW M2 a M2 Competition?
M2 ma silnik N55 o mocy 370 KM, natomiast M2 Competition ma silnik S55 z M3/M4 o mocy 405 KM, ulepszone chłodzenie i lepsze hamulce.
Czy BMW M2 CS jest warte swojej ceny?
Jeśli chcesz najrzadsze i najlepiej przygotowane do toru M2, CS jest warte zakupu. Jest limitowane, mocniejsze i bardzo kolekcjonerskie, ale kosztuje wyraźnie więcej.
BMW M2 czy M3 – które kupić?
M2 jest lżejsze, bardziej kompaktowe i bardziej grywalne, natomiast M3 oferuje większą praktyczność i tylną kanapę. Dla czystej radości z jazdy M2 jest często lepszym wyborem.
Ile kosztuje utrzymanie BMW M2 w USA?
Roczne koszty serwisowania wynoszą średnio 1500–2500 USD, w zależności od stylu jazdy i tego, czy samochód jest używany na torze. Naprawy, takie jak wymiana piasty wału korbowego czy pompy paliwa, mogą zwiększyć koszty.
Akcesoria do Twojego BMW M2
Ulepsz swoje BMW dzięki naszemu wyselekcjonowanemu wyborowi akcesoriów premium. Zmodernizuj wnętrze za pomocą modułu Apple CarPlay / Android Auto, aby cieszyć się w pełni nowoczesnym systemem multimedialnym.
